brokerinmo: EL FUTURO DEL AUTOMOVIL Y DE LA REACTIVACION DE ESTA INDUSTRIA ESTA CERCA TAMBIEN EN MEXICO ! CON LA INOVACION TECNOLOGICA ANEXO AQUI PROTOTIPO DE LA DAIMER AG MERCEDES-BENZ

Daimler AG alumnos construir un Roadster F-CELL

F-Cell Concept
Los alumnos de Daimler AG en la planta de Sindelfingen Mercedes-Benz ha construido un Roadster con una unidad de pila de combustible. Desde hace aproximadamente un año, más de 150 personas en formación y estudiantes de doble sistema de educación trabajó en el concepto general, el desarrollo, montaje y realización del Roadster F-CELL. Este proyecto implica a los empleados subalternos de las áreas de mecatrónica automotriz, la construcción de modelos, la electrónica, la tecnología de recubrimientos, mecánicos de fabricación, diseño de productos y equipamiento interior. El objetivo principal del proyecto era integrar el tema de sistemas de propulsión alternativos en la formación con experiencia práctica.

"Este proyecto demuestra impresionante que el tema de la movilidad sostenible se ha convertido en una parte integral de nuestra formación profesional", dijo el miembro de la Junta de Recursos Humanos y Relaciones Laborales Administrador de Günther Fleig. "Estoy encantado de ver cuánto iniciativa y la creatividad de los jóvenes han puesto en este proyecto".
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La tradición encuentra con el futuro

El Roadster F-CELL combina de forma única el estado de las tecnologías de última generación con la historia de la fabricación de vehículos. Como una alusión a la Patente Benz Motor Car de 1886, el vehículo está equipado con grandes ruedas de radios. Por otra parte, el Roadster F-CELL incorpora elementos estilísticos de épocas diversas de la historia del automóvil, como los asientos de cubo de fibra de carbono con la mano cosida a tapas de cuero y la sección de fibra de vidrio distintivo estilo frontal, basado en el componente de los bólidos de Fórmula Uno de carreras.

El Roadster F-CELL se controla con la tecnología "drive-by-wire", y un joystick toma el lugar de un volante convencional. El vehículo es alimentado por el sistema de pila de combustible libre de emisiones en la parte trasera. Con una potencia de 1,2 kW el Roadster F-CELL alcanza una velocidad máxima de 25 km / hy tiene una autonomía de hasta 350 km.

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